Анализ и устранение неисправностей основных узлов гидравлической системы экскаватора

Анализ и устранение неисправностей основных узлов гидравлической системы экскаватора

Гидравлическая система является «сердцем» экскаватора: она использует гидравлическую жидкость в качестве передающей среды и преобразует механическую энергию, вырабатываемую двигателем, в гидравлическую энергию высокого давления. Затем эта энергия через управляющие элементы точно распределяется по исполнительным механизмам, таким как гидравлические цилиндры и ходовые двигатели, что позволяет выполнять ряд тяжелых операций, включая подъем стрелы, копание ковшом, поворот и передвижение. При этом главный масляный насос и многоходовой клапан являются двумя основными компонентами гидравлической системы, которые напрямую определяют рабочую эффективность, плавность движений и грузоподъемность машины. Они также являются ключевыми объектами при повседневной диагностике неисправностей, и большинство неисправностей гидравлической системы можно устранить путем тщательной проверки именно этих двух компонентов.

В качестве источника питания системы в качестве главного насоса чаще всего используются осевые поршневые насосы с наклонным диском и переменным рабочим объемом. Их основная функция заключается в преобразовании энергии и автоматической регулировке расхода в зависимости от величины нагрузки: при малой нагрузке увеличивается скорость, а при большой — тяговое усилие, что позволяет сбалансировать эффективность работы и усилие копания. Неисправности главного насоса являются довольно распространенной проблемой, которая обычно проявляется в виде общей вялости и слабости работы, посторонних шумов и перегрева. Причины неисправностей обычно заключаются в утечке в всасывающем трубопроводе, износе внутренних поршневых пар, заклинивании регулятора или чрезмерной внутренней утечке. Диагностика неисправностей проводится по принципу «от простого к сложному»: сначала проверяется уровень гидравлического масла, его качество и состояние фильтрующих элементов, а затем измеряется давление в системе для определения наличия внутренней утечки.

Многоходовой клапан является центром управления системой, в котором объединены различные клапаны, такие как переключающий клапан, перепускной клапан, блокирующий клапан и клапан регенерации. Он отвечает за точное регулирование направления, расхода и давления гидравлической жидкости, обеспечивая точность одиночных действий и согласованность сложных действий. Неисправности многоходового клапана чаще всего носят локальный характер. К типичным проявлениям относятся заклинивание отдельных движений, самопроизвольное опускание стрелы, дрейф при перемещении и несогласованность сложных движений. Основными причинами являются заклинивание шпинделя, нарушение герметичности блокировочного клапана или чрезмерная внутренняя утечка в корпусе клапана. Тщательная очистка золотника и проверка работоспособности блокировочного клапана позволяют быстро локализовать и устранить неисправность. Регулярная замена сертифицированной гидравлической жидкости и специальных фильтрующих элементов, а также проверка уплотнений трубопроводов позволяют эффективно снизить частоту отказов ключевых компонентов и продлить срок службы всей машины.